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[原廠採訪-國外] Wilson Audio原廠報導

6#
陶忠豪 發表於 2011-6-21 00:07:10 |已閱:230508|評論:14| 只看該作者 來自 台灣
Wilson Audio採訪第一天之五:來解解饞吧,在Provo著名的餐廳用餐

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來解解饞吧,中午在Chef;s Table餐廳用餐時的前菜,這是Provo相當出名的餐廳所烹調。

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另一道前菜,味道不錯。

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主菜之一鮭魚。

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主菜之一大西洋深海石斑。

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Provo山中的Log Haven餐廳,這也是Provo著名的餐廳,晚餐就在這裡享用。

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名菜美國野牛肉排。

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鐵頭鳟魚(Steelhead)。

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這道菜容易辨識,奶油烤鮮干貝,好吃。

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7#
陶忠豪 發表於 2011-6-21 00:07:57 |已閱:230508|評論:14| 只看該作者 來自 台灣
Wilson Audio採訪第一天之六:箱體組裝的秘密

各種尺寸造型的板子車好後,要開始將這些板子如勞作組合般用黏膠組裝起來,再固定陰乾,這又要花很長的時間。組裝完成的箱體開始進行第一關人工檢查,看看是否確實黏合?除此之外,工作人員還必須用鐵尺放在箱體上,觀察箱體是否完全平整沒有凹陷凸起。如果有,就要進行打磨修整,直到箱體表面完全平直,沒有凹陷凸起為止。您知道嗎,每個箱體在膠合之後,至少要用夾具固定三天,才能進行下一道工序。

在工廠內,我看到許多寫著Standard字樣的毛胚箱體,原來這就是定案的原型箱體,所有後續大量生產的箱體都要跟這個「標準」箱體比對,必須完全一致才行。連箱體都要求依循「標準」,其他方面更不用說了,Wilson Audio真是挑剔得可以。

從毛胚箱體中,可以清楚看到每個箱體的不同部位採用不同的複合材料,可能有些人會認為這是噱頭,大部分喇叭不是用MDF,就把一個喇叭箱給完成了嗎?聽起來不也很好,有必要弄到那麼複雜,以三、四種複合材料做成一個箱體嗎?其實,這樣的作法體現了Wilson Audio吹毛求疵的一面,這些複合材料要用在面板、側板、背板、底板或內部補強都是經過測試的,這項工作由擁有二個工程學位的Vern Credille負責。他擁有18年的年資,負責廠裡的研發測試工作,對喇叭單體、材料分析、電腦很有一套。我們參觀工廠時,他就實際秀給我們看如何測試不同板材的震動反應。X材料、M材料、S材料要用在哪裡,都是經過他仔細用雷射量測之後所做的決定,完全科學,沒有噱頭。

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這個架子就是用來量測板材震動模式用的,量測時要用一個特殊小鐵鎚,鐵鎚一端有線連接到測試儀器,用鐵鎚輕敲受測的板材一下,雷射光測得的震動與鐵鎚的震動同時傳回儀器,經過電腦分析,馬上就能知道板材的震動模式。

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看到黑色的板材中央有一個紅點嗎?那就是雷射光束。

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Vern正在用鐵鎚敲一下受測的板子。對不起,角度沒有取好,沒能看到鐵鎚。

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這個超低音也是測試板材震動模式的工具,將板材固定在超低音面板上,側面的低音單體發聲時就會引起板材震動,再透過感知器將震動訊號傳到測試儀器內,進行分析。

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這就是發出雷射光的測試儀器。

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Vern Credille與他心愛的雷射測試儀合影。

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板材的震動模式瀑布圖。

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另一種顯示板材震動模式的圖型。

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Trent告訴我們,黏合完成的箱體在經過初步打磨之後必須以人工檢查,用手摸摸看表面是否滑順?

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接著用厚重的鋼尺放在箱體表面,看看鋼尺與表面之間是否有空隙?如果有空隙,代表箱體表面有凹陷,必須重新打磨平整才行。

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每個箱體在經過檢查之後,都要列表記錄,一旦日後發現瑕疵,可以往前追溯問題出在哪裡?

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Trent翻到底部,告訴我們包括底部的每一條線條都要精細打磨成圓角。看到內部的補強措施嗎?此處採用三角形補強。不同的箱體有不同的補強方式,這都是透過儀器量測之後決定的。

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圖中看到的是MAXX 3的頂部支撐側板。

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MAXX 3的中高音箱體。

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MAXX 3的低音箱體,請注意看內部的補強措施。

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Watch Dog超低音喇叭箱體,內部的補強措施又不一樣了。

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Polaris中聲道的原始標準箱體,所有後續生產的箱體都要按照這個箱體去生產。

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看到沒,上面寫著Standard字樣。

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這些都是標準箱體,由右至左分別是Duette、Thor’s Hammer、Watch中聲道、Watch Dog超低音、MAXX 3,以及Alexandria X2。

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請注意看雷神之鎚超低音的內部補強措施。

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8#
陶忠豪 發表於 2011-6-21 00:09:58 |已閱:230508|評論:14| 只看該作者 來自 台灣
Wilson Audio採訪第一天之七:超嚴謹的噴漆過程

回到箱體製作,檢查及格的箱體進行第一次箱體打磨,為的就是讓表面更細緻,這樣噴起漆來才會平整。噴漆之前必須將箱體的開口用紙貼起,以免噴漆噴入箱體內部。廠內有三間噴漆室,每間都按照美國嚴格的規範建造,空氣由噴漆室上方吸入,經過屋頂的空氣過濾網將灰塵濾除,乾淨的空氣由於不帶灰塵微粒,可避免箱體表面產生砂孔。而噴漆室內的空氣與噴漆再經由地板的抽氣設備抽出,過濾排出。像這樣嚴格要求環保的噴漆設備當然要花很多錢,Wilson Audio為何不送到其他成本較低的國家去上漆呢?沒有其他原因,就是要保證喇叭箱體的漆面光滑如鏡,沒有「橘皮」波紋,甚至沒有一粒砂孔。

在三間噴漆室中間有一間調漆室,各種漂亮的漆色就是在此調出。由於調漆都依照漆碼(每種漆色都由不同的成份混合調成)由電腦控制完成,因此只要您拿得到漆碼,Wilson Audio就可以為您量身訂做。例如有客戶喜歡家裡那部Aston Martin跑車的顏色,想要買一對顏色相同的MAXX,只要您能向車商拿到漆碼,廠方就可以為您噴出一模一樣的顏色。不過,有時因為特殊顏色是經過好幾道噴漆工序才完成,此時如果廠方噴漆工序不對,可能就會讓顏色產生細微的差異。

噴漆的過程分為底漆(Primary )、上色(Color)與Clear(亮光)三道工序,其中底漆只上一次,上色基本上也是一次,但是亮光漆就不能一次了事,平均都要5-7次。
粗胚箱體送到後,首先要噴一層白色底漆,然後將白色底漆磨平,再噴上顏色。噴上顏色之後,要放置一定時間,讓漆充分乾透,才能進行下一次噴漆,通常要放置一星期來讓漆充分乾透,才能進行下一次打磨與噴漆。為免犯錯,噴漆後,每個箱體都要寫上噴漆者的名字,以及噴漆時間,這樣一來負責下一道工序的人就不會拿到尚未乾透的箱體了。

噴過上色面漆之後就要打磨,細細打磨之後再送去噴亮光漆。等完成所有的噴漆工序之後,就要進行人工檢查。檢查的標準是漆面不能有波紋,也不能有一粒砂孔,甚至箱體角落、邊緣的漆如果太厚,都必須重新打磨,讓角落與邊緣的漆面看起來跟平面完全一致。

箱體完成之後,還有一道重要的工作要做,那就是以人工將箱體貼上保護膜,以免組裝喇叭單體或進行成品測試時將箱體刮傷。原廠告訴我,這層膠膜在送到用家手上之後,最好立即拆掉,以免時間久了,膠膜會在光亮的漆上印下痕跡。

組裝過程分為安裝分音器、接駁箱內配線,安裝單體三部分。寫到這裡,讀者們可能很想知道,從最前端的裁板到最後裝箱送出,一對喇叭平均要花多少時間?一星期?二星期?不!整整30天!

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初步打磨過的箱體在噴底漆之前,要先將所有的孔貼起來,防止漆噴入箱體內。

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面板上所有的洞都貼得密不透風。

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已經噴上白色底漆的的頂部側架板。

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噴好底漆的完整側架板。

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噴上底漆的Duette。

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噴上底漆的雷神之鎚。

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噴上底漆的Alexandria X2低音箱體

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從這個角度可以清楚看到雷神之鎚內部的補強措施。

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這是Wilson Audio工廠內的三間噴漆室,由於環保要求很高,噴漆室的操作成本非常高,一般喇叭廠不可能在美國進行箱體噴漆,但Wilson Audio堅持要在自家工廠內完成,以確保品質。

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Trent手上拿著各種色板,只要您說得出來,他們就可以為用家噴出想要的箱體顏色。

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調漆室一角。

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午休時間,工作人員離開,我們趁機進去拍照。地上有空氣槽,將充滿噴漆微粒的空氣吸走。

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天花板由過濾網組成,外頭的空氣從上而下,先經過過濾,濾除灰塵,再送入室內。

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噴好漆之後的箱體都要移到噴漆室外頭,讓它經過一星期左右的自然風乾。為了避免拿到尚未乾透的箱體,上面都有寫明是誰噴的?什麼時候噴的?

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圖中是噴過漆的Sophia 3。

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噴過漆的Duetta。

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噴過漆的Alexandria X-2底座。

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乾透的箱體要以各種不同粗細的砂紙打磨。Trent正在說明打磨的過程。

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初步打磨過的Sasha中高音箱體,表面已經開始出現光澤。

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才開始要打磨的MAXX 3低音箱體。

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打磨室內一片粉白,可以想見工作人員之辛苦。

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這個側架底部稜線打磨得不完美,檢查人員用粉筆圈出,必須再次打磨。

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這個箱體上面有二個沙孔,即使這麼微小,也必須重新打磨,真正「眼中容不下一粒沙子」。

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同樣的,打磨過的箱體都要記錄,包括是誰打磨?什麼時候打磨?有何瑕疵?一切都記錄得清清楚楚。

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這些箱體準備進行二次打磨。

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貼紙上記載打磨者的姓名,以及完成時間。

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仍在打磨過程中的Sasha中高音箱體,請注意看箱體內塞有一張「身分證」。

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Sasha中高音箱體背部。

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這是用家送回廠內重新打磨上漆的WATT。

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陶忠豪 發表於 2011-6-21 00:12:01 |已閱:230508|評論:14| 只看該作者 來自 台灣
Wilson Audio採訪第一天之八:不能說的最高機密

在組裝喇叭之處,我看到一些磁鐵,原來,這些磁鐵是黏在Focal高音單體磁鐵後面,讓磁力增強之用。Trent告訴我,他們購買回來的喇叭單體都經過修改,讓其性能符合Wilson Audio的需求。在單體裝入箱體前,還要經過測試,挑選規格相近的湊成一對,接上Transparent的箱內接線與分音器,接著就送入小無響室做各項規格測試。每一對喇叭都有一份清楚的測試規格,以及零件表,哪天如果喇叭單體或分音器壞了,原廠可以根據序號,找出規格相近的喇叭單體或分音器元件,讓用家重新獲得原來的效果。

有關Wilson Audio喇叭的分音器,這次我看到現場實作,也知道他們採用哪些零件。不過,Trent要求我們只能看,不能拍照,所以Wilson Audio喇叭分音器的秘密還是持續保持下去。我可以簡單的說,分音器採用印刷線路板,上面的電感、電容、電阻都是高品質者。工作人員完成分音器的焊接之後,就會送去用黑色環氧樹酯密封成像一塊黒磚頭的模樣。而且,無論是最便宜或最昂貴者,分音器上所使用的元件都相同,沒有因為是最便宜的型號就採用比較便宜的元件。

說到分音器元件的價格,在此也要讓您知道,一般喇叭分音器所用的電容一個可能不到50美分,但Wilson Audio用的一個就要接近10美元或更貴。不說元件,就說黏合箱體的黏膠好了,您知道一支Thor’s Hammer雷神之鎚超低音所使用的黏膠要花多少錢嗎?500美元!不要說您不相信,當我聽到Dave這樣告訴我時,我也很難相信。不就是黏東西的膠嘛,就算用量奇大,把超低音喇叭的箱體黏得密不透風,也不需要一萬多台幣吧?Dave想要傳達的訊息是:從外觀上一般人只知道Wilson Audio的喇叭漂亮無比,但很少人知道其實喇叭身上的所有東西,包括複合材料板、漆、黏膠、單體、分音器元件,無一不是採用最頂級的產品。看到此處,我要再問您一次:是否覺得Wilson Audio喇叭貴得有道理?
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Trent手上拿著Transparent箱內配線。不同的型號、高音、中音、低音都會以不同粗細的線材去連接。

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Wilson Audio連面板網罩的框架都採用複合材料一體製成,圖中工作人員正在磨光網罩框架。

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此處堆放已經車好的網罩框架。

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Trent手上拿著「一體成形」的網罩框架讓我們拍照。

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工作人員正在框架上繃上網罩。

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組裝喇叭單體與分音器之前,就要把保護膜貼好。這層保護膜在送到用家手上之後必須拆掉。

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這位酷哥負責喇叭組裝與測試。

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組裝完成的喇叭都必須有最後的逐項檢查表。

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喇叭測試一角。

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AP測試儀器。

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喇叭完成品就在這間小無響室內測試。

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Trent讓我們看成品的測試特性。

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桌上擺著二部Bryston 7BSST後級做啥用?那是用來測試喇叭單體的,這部後級輸出功率夠大,可以將受測單體驅到爆。

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這些圓餅狀鐵粉磁鐵做什麼用?

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原來是要黏在Focal高音單體磁鐵上,加強磁力。

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上方是加裝磁鐵的高音單體,下方是原本的Focal高音單體。

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陶忠豪 發表於 2011-6-21 00:13:01 |已閱:230508|評論:14| 只看該作者 來自 台灣
Wilson Audio採訪第一天之九:在展示間發現歷年經典喇叭

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廠內有一間很大的展示間,擺著Wilson曾經生產過的喇叭,當然現役產品也在內。圖中看到的是各代的WATT/Puppy。

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這是Wilson Audiio第一件產品Smart,修改AR唱盤的懸浮系統,並改裝SME 3009唱臂。

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當年Dave Wilson出版唱片時用過的Revox A77盤式錄音座。

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最新中聲道Polaris以及其他產品。

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圖中產品包括Duette、Wall環繞聲道、Watch中聲道、以及早已停產的黑白二色的Cub喇叭(採用MTM單體排列)。

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Cub近景。

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雷神之鎚與看門狗超低音。

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這個桌子是已經停產的WHOW超低音,在Puppy尚未推出前,它做為搭配WATT之用。

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這是當年用來搭配WAMM的超低音。

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Wilson Audio的超低音都是被動式的,必須搭配自家外接分音器與等化器使用。

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圖中是MAXX。

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一代名器WAMM。

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WAMM背面。

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MAXX與Alexandria。

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喇叭裝箱,準備運到台灣。由於Wilson Audio採用訂貨生產制,所以庫存不多,現場看不到堆積如山的成品。

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