Wharfedale推出EVO 5系列喇叭：AMT氣動式高音再進化，創造出音質更優秀的中階系列

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Wharfedale於2019年推出中階系列EVO 4喇叭之後，一直是暢銷產品，而今年該廠再推出更高階的EVO 5系列，它搭載了進化版的AMT氣動式高音，創造出聲音表現更優秀的中階系列，內含多款產品，兩聲道與劇院系統皆宜，現在就來了解。



Wharfedale在喇叭市場上一向以價格親民，高C/P值著稱，而其在2019年推出的EVO 4系列更是體現了這個精神，其融合了從旗艦Elysian系列下放的先進技術（例如高階的AMT氣動式高音），而價格卻仍然維持得很親民，被許多評論員大讚是誠意之作。而新推出的EVO 5系列也延續這樣的誠意，並在聲學設計上更上層樓。

首先在關鍵的AMT氣動式高音部分，EVO 4系列採用者就已經展現了很好的擴散性，失真很低，高頻延伸優秀，音質細膩，而且無論聆聽位置離多遠，也不容易有吵雜感，優於一般動圈式絲質半球高音。



而EVO 5則是在其基礎上放大了AMT單體的尺寸，從30x60mm放大成35x70mm，這能夠讓整體的效率與擴散性更加優秀；同時，Wharfedale還專門為EVO 5系列開發了一種新型的吸音材料SilentWeave，配置於AMT單體的後方，能抑制內部不必要的聲波反射。



中音部分，EVO 5採用2吋絲質軟半球中音（負責1.3kHz以上的中音及中高音），標榜能夠重播出擴散度更均勻、頻帶更寬廣、失真率更低的中頻，尤其能將人聲重播表現得特別精準、乾淨與突出。而中音的後方也採用了新型吸音材料SilentWeave，並配置了兩處，讓中音能與AMT氣動式高音一樣，減少振膜後方的多餘共振與聲波反射，創造更平滑的聲音與更高的清晰度。

低音部分，25年來，Wharfedale工程師一直使用著功夫龍（Kevlar）編織纖維做為低音單體的振膜材料，多代產品的大量經驗使得Wharfedale對於這種材料駕輕就熟，而EVO 5的低音單體也延續這個傳統。

不同的是，EVO 5這次還加入了名為ResoFrame的新型聲學避震框架，這個框架是由軟質材料製成，形狀為齒輪形，填充於單體與外框之間，能進一步減少單體發聲時與外框間的共振與碰撞，能進一步降低音染，提高傳真度。而這個ResoFrame框架不僅用於低音單體上，也配置於中音和高音單體上，讓EVO 5系列的三頻皆獲得全面性提升。



而在低音單體部分，因為產生的能量最大，為了進一步抑制多餘振動，Wharfedale還為EVO 5系列的低音專門研發了一個全新的輕型避震環ResoSeal，其安裝於相位錐後方至單體外框的連接處，也等於就是與ResoFrame框架互相搭配，可以最大幅度的吸收反射與震動，讓人聲與中低頻聽起來更豐富更自然。

在箱體設計部分，先前EVO系列就開始採用低音反射式設計，該廠稱之為SLPP（Slot Loaded Profiled Port）低音反射系統，於箱體下方的底座內部安裝導氣圓管，引導低頻氣流自底座與箱體間的細縫發散，此舉能有效增加低頻量感，並提高喇叭效率，更大的好處是喇叭擺位能夠更靈活（與許多反射孔後置的設計相比），喇叭能更靠後牆進行擺位，增加室內生活空間。

而EVO 5系列的SLPP設計也有優化，從左右兩個通風孔增加至三個（左、右、後），能優化氣流排出時的分佈狀態，進一步幫助喇叭形成更清晰、更下潛的低頻。

Wharfedale強調，EVO 5系列每個型號的箱體皆是經過重新計算與設計，以更大、更科學化的箱體設計來提升聲波的擴散性。EVO 5系列的底座採用新的金屬/木材混合結構設計，能增強整體結構剛性，並抑制音染。

EVO 5的外觀部分，最受歡迎的胡桃木色仍然保留，白色與黑色則改為亮面的高級精品質感，賦予整個系列更現代的形象，且新增一個全新的選項：月光灰，看起來有一種內斂和現代感，相信也會受到歡迎。



EVO 5系列內含兩款落地、兩款書架，和一款中央聲道喇叭，適合組成各種型態的兩聲道和多聲道系統。現在這系列喇叭已經引進台灣了，有興趣的朋友可以尋訪試聽體驗的機會。

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