勇哉!壯哉!IASCA TAIWAN汽車競賽協會中興新村王者爭霸賽

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本刊之前報導都尚未詳細介紹該會的歷史沿革，此次開場白就來簡略闡述該會之由來，IASCA（International Auto Sound Challenge Association）國際汽車音響競賽組織1987年成立於美國佛羅里達州，經過近三十幾年的發展，現在已在全球20多個國家和地區建立了分支機構，並為世界汽車電子工業的發展作出了巨大的貢獻。IASCA成立後，先後在美國、亞洲、歐洲舉辦了一系列高規格的比賽，同時還在各國不斷發現和培養國際汽車音響競賽裁判及安裝技術人才，引起了汽車電子行業的廣泛關注，並得到國際的認可。IASCA每年都要組織ISQL（國際音質大賽）和Ldbleaguec（國際聲壓大賽）兩大汽車音響賽事，目前，兩大賽事已經成為全球億萬汽車音響發燒友翹首以盼的節日。



在亞洲區台灣是由1997年先迪利國際有限公司結合數家汽車音響代理商一起合作引進業界知名汽車音響競賽國際組織 IASCA，並成立了「IASCA台灣分會」，先迪利創辦人廖權成先生擔任二屆執行長。其任職期間積極推動旗下先迪利專售店，自發性組織車用音響競賽的地區性車隊。率先引進汽車音響專業競賽、固定舉辦專業裁判講習與培訓，嚴格把關控管裁判授證率，再把汽車音響的榮景達到前所未有的盛況局面。2012年由郡偉企業有限公司 張海清總經理和翊仁汽車音響有限公司 鄭博仁總經理取得IASCA台灣區代理權迄今，在兩位創會會長親力親為帶領下，每年都會在十二月在中部地區舉辦年度王者爭霸賽來進行同業的相互學習和交流。





IASCA的汽車音響競賽，是全球汽車音響行業的安裝標準！作為全球最為著名的國際汽車音響權威機構，提供標準並安全地改裝汽車電子系統，以達到提高消費者對汽車影音產品的升級認識、從而發展汽車音響市場的目的。在台灣的IASCA協會所舉辦的活動裡，並不局限於汽車音響比賽的舉辦，而是希望透過課程的舉辦，讓台灣的汽車音響同業，在自家店面的工作之餘，能有其他吸收經驗和知識的機會！當然每一年底的王者爭霸賽，可以看做是今年以來學習汽車音響改裝技術的總校驗！因此在於一個汽車音響行業內的競賽組織，應該肩負起教育和傳播正確技能的學習課程。對於教育訓練，在台灣IASCA的幹部，許多都是在行業內學有專精，或是實作經驗豐富的從業人員，並且願意將自身的經驗分享給汽車音響同業。參賽選手透過改裝汽車音響參與競賽的過程，能獲得行業內正確的汽車音響改裝知識，在競賽過程中，IASCA的安裝規範，在改裝汽車音響的安全性方面的要求，如保險絲的計算，電源線徑的計算，佈線的要求，都是汽車音響從業人員改裝一套安全汽車音響的基本功！對於汽車音響安裝的要求，如喇叭單體安裝的保護，手工藝的創新，在在都是一絲不苟而嚴謹的評分項目！這是汽車音響從業人員必須具備的基礎知識！


正當台北國際音響大展期間在圓山飯店如火如荼般湧入人潮前往朝聖之際，在南投中興新村小白宮前廣場也在12/17日展開IASCA TAIWAN汽車競賽協會年度盛事王者爭霸賽，當天是舒爽多雲的好天氣早上九點前抵達小白宮廣場，一入眼簾就看到參賽車輛已照參賽項目井然有序排列整齊，好雄壯威武的起手式真可說是英雄好漢齊聚一堂，IASCA TAIWAN團隊在前晚就先到現場做展前最後一次的沙盤推演和場地動線確認，難怪一大早就能看到如此景象，和八月TAA圓山音響展完全呈現出不同的面像，此次賽事有分為專業ABC組、道路ABC組、群偉家族組和Hi-End AB組，參賽車輛有45台車子這其中還有跨組參賽合計50賽次，據榮譽會長 張海清先生告知去年疫情解除首次舉辦的王者爭霸戰有85台參賽車參與往年都維持在百來台水準，主要是今年有EMMA汽競協會和CAN汽競協會也在前一個月在中壢和苗栗舉辦相類似的活動，今年的參賽車輛雖然減少許多，不過每一台參賽車輛都是這些參賽選手花費數個月時間，精心安裝調整的作品！許多沒有接觸過汽車音響改裝的車主，也許無法體會汽車音響改裝後的真實聲音！許多車主可能就僅是認為，汽車音響改裝，不就是挑選好音響器材，將產品安裝上車而已！但改裝汽車音響是集工藝美學，電路安裝，專業的空間分析以及對音響器材的設定調整，等等多項專業知識才能成就一套可以上場參加比賽的車輛！另外今年王者爭霸賽與往年最大的差異處就是首次增加了Hi-End汽車音響組別，據張金山執行長告知在十一月在新竹青草湖的Hi-End汽車音響熱身賽得到參賽都相當正面的迴響，所以IASCA TAIWAN團隊今年才會多了此組別，當然也特別邀請在熱身賽的兩位Hi-End評鑑員逸聲音響公司 蒲栩洋先生和名振音響公司 劉名振先來擔任此重任，真是適才適用的明智之舉。





來到現場先和工作團隊一一打聲招呼後，就開始先拍下現場的靜態照片，免得比賽開始參賽者和參觀者現場絕對是萬頭鑽動人山人海，此次活動和以往採訪最大的不同之處，現場有邀請廠商在會場設立攤位做靜態展示區，而且主辦單位在現場還準備熱薑湯和桂圓紅棗茶又加上薑母鴨提供給現場參賽選手和來賓免費享用，這真是太貼心令人足感心了!九點十五分開幕式由美麗動人的主持人 潘士華小姐也是台灣汽車音響發展協會副理事 陳明利先生的牽手，用她迷人又甜美的聲調下宣佈開幕式正式開始，由榮譽會長張海清先生致開幕詞並介紹現場與會貴賓，接下來邀請台灣汽車音響技術發展協會理事長 游培陞理事長到勉勵詞來鼓舞參賽選手，再由裁判長 黃登賢先生介紹本次活動由裁判長 黃登賢先生和副裁判長 陳吉儂先生和陳明利先生所率領的裁判組成員並頒發裁判証書，最後邀請兩位Hi-End組評鑑員致詞，開幕式活動在精簡時間下就順利完成，如此有效率相信事前的準備工作都一一到位方能有此順暢快速的流程，令人不由自主要稱讚主辦單位時間掌控發揮到十全十美淋漓盡致。









十點開始就進行今天上午場的各項賽事，在IASCA的專業組競賽曲目裡，包含了最基本的左右聲道確認，相位確認，音調準確性 ／音準平衡性評分，音像評分以及音場的評分等幾大項目！在裁判的訓練課程裡，要將抽象無形的樂曲聲音，轉化成有形體的評分項目，是需要經過長時間的訓練！在比賽裡參與評分的裁判，都是經過多年訓練的行業內同業！對於每個評分的項目，IASCA都有固定的評鑑曲目！在每次開賽前的前兩週，主辦單位會舉辦賽前說明會，詳細說明每個評分項目的評鑑曲目，以及給分標準！當一台參賽車輛，能夠大致符合各項的評分標準，其實這台參賽車，也就有相當的聆聽標準了！很多未曾參加過汽車音響競賽的業者，或是一般的車主，對於汽車音響比賽的評分內容，都無法清楚到底是以什麼樣的標準來論定分數以下就聲音評鑑較清晰可分辨的評分項目，如聲音的聚焦，音域的平衡性，音場的寬度,深度,高度等內容來和大家來分享！








至於此次Hi-End組評分的標準依舊以台北TAA圓山音響展的CD檔案為測試基準，唯一不同是主辦單位依十一月新竹Hi-End熱身賽所得經驗將前三名由評鑑員最後做交叉比對得到共識方能產生，現場由評鑑員依音質音色、定位、暫態、動態、結像度、空間感、包圍感和平衡感來給了評分，本次參與Hi-End車用音響比賽共十二輛參賽車，分為AB組並分為上下午場，由評鑑員按照早上抽籤決定先後次序，最後由評鑑員先評定各組前三名後，再請他們輪流交叉試聽比對再進行溝通討論來確認各組名次，最後本次Hi-End車用音響組前三名名單就誕生了!據賽後兩位評鑑員告知這次決賽的十二台參賽車，聲音表現都是一流的水準，也因此在評分時都聚精會神來仔細聆聽以免誤殺忠良。





在下午五點左右在該協會具備專業知識和豐富經驗的裁判們通力合作下，各組參賽車都一一評分完成，在裁判將評分單交給現場工作人員做評分記錄和校正確認後，本次王者爭霸賽各組前三名就此抵定了，緊接就是今天賽事最高潮的時間來臨，在夕陽西下天色漸暗時王者爭霸賽閉幕式暨頒獎典禮隆重盛大登場，現場當然還由主持人小潘用風趣幽默又富磁性的聲音來做開場，由榮譽會長鄭博仁先生致詞後，就來到公佈各組前三名和頒獎的重頭戲，現場看到台下所有參賽選手忐忑不安的表情，相信每人心中都抱著又期待又怕受傷害的緊張情緒，大家都在引頸期盼著此次王者爭霸賽各組前三名的宣佈，各組得獎名單由裁判長黃登賢先生當場公佈，專業A組前三名是立群汽車音響、阿利汽車音響、旭陞汽車音響，專業B組前三名是駿益汽車音響、吉宏汽車音響，專業C組前三名是吉宏汽車音響、立群汽車音響、旭陞汽車音響，郡偉品牌組前四名是老司機汽車音響、宏佳汽車音響、超鴻車用音響、旭陞汽車音響，道路A組前三名是SJ汽車精品、宏佳汽車音響、駿益汽車音響，道路B組前二名是吉宏汽車音響、旭陞汽車音響，道路C1組前二名是華星汽車音響、旭陞汽車音響，道路C2組前三名是富祥全汽車音響、澄銓汽車音響、沈奕成，Hi-End A組前二名是阿猜汽車音響、全威汽車音響、立群汽車音響，Hi-End B組前三名是阿猜汽車音響、全威汽車音響、吉宏汽車音響，特別要恭喜阿猜汽車音響囊獲首次舉辦Hi-End組雙料冠軍，也在此恭喜也肯定各組得獎選手，您們為了比賽所付出勞心勞力勞神在此時得到最甜美的果實，當然也要鼓勵不分晝夜用心改裝的所有參賽選手，所謂台上三分鐘、台下十年工，戲棚下站久了，下次就會輪到各位粉墨登台，因為成功是多次失敗累積而來，百尺竿頭必定會更進一步，IASCA TAIWAN王者爭霸賽在此時也劃下圓滿成功的休止符，大家明年此時不見不散。















Hi-End組評鑑員劉名振先生(名振音響有限公司)

每一扇車門之後，都是一個音樂的小宇宙。
汽車音響是專為車主打造的系統，每一個環節都可以分開選擇搭配，有高度的可塑性與潛力。當主事者對聲音的認識越深入時，就越有機會調整出更好的音質。跟家用音響最不同的地方在於，車上的音響改裝還牽扯到許多施工與操作介面的學問，整體規畫的難度更高。

車用音響也比家用音響更早擁抱科技，已經全面走入數位電子分音的世界，每一台車都經過專業麥克風的電腦測量與設定，因此基本的平衡性都已經不差。反觀家用高級音響界，多半還停留在耳聽為憑的領域。同樣在推廣關於聲音重播的藝術，使用的工具與執行卻有如此巨大的差異，這點值得家用高級音響界深思。



Hi-End組評鑑員 蒲栩洋先生(逸聲音響有限公司)

12/17受到IASCA TAIWAN汽車音響競賽協會的邀請，到達中興新村的中興會堂小白宮廣場，針對他們新創賽事暨Hi-End組別擔任評鑑員。Hi-End組別的特色就是，以預算高低分A,B兩組來進行汽車音響的評鑑。此外，專業的汽車音響評鑑員，多是針對音響性，例如：在IASCA協會示範片中，第幾曲裡面樂器距離中心的距離是否正確精準。而我們Hi-End評審卻是以家用音響的角度，包含音質、音色、暫態、動態對比等等方式進行評鑑，算是完全不同維度的評分方式。

最後我認為，IASCA協會願意做不同維度的評分測試，來增加整個業界人士的思考觀點，包容較多樣的觀點與想法，確實是我們家用音響應該多學習的態度！多包容以增進自己，比閉門造車堅持自己觀念是絕對正確更為人所尊敬。