ProAc Carbon Pro 8喇叭開箱，久候多年的頂級旗艦終於抵台

陶忠豪 · 發表於 2012-5-31 16:40:58

來看重點吧，記得以往ProAc一向採用絲質軟半球高音單體，不過Carbon Pro 8罕見的採用了鋁帶振膜高音單體，採用了比頭髮還薄的鋁帶振膜與強力釹磁鐵，高頻延伸可達30kHz。奇怪的是，這款單體在高頻延伸方面並沒有討到便宜，因為前代D100雖然採用絲質軟半球高音單體，但是高頻延伸卻達35kHz，帳面數據比Carbon Pro 8還好（ProAc的規格數據也太老實了吧......），可見高頻延伸並非ProAc選用這款鋁帶高音的原因，實際表現到底如何，恐怕要留待試聽時才能解答了。

事實上，ProAc也不是第一次採用鋁帶高音，早在1998年，他們推出的Future系列喇叭就採用鋁帶高音了，音響論壇在162期還評論過Future系列的Future Point Five喇叭呢！恐怕許多人都忘了ProAc曾經推出過造型如此「非傳統」的喇叭了吧！

陶忠豪 · 發表於 2012-5-31 17:03:46

再看中音單體，前代D100最著名的特點之一就是採用了ATC製造的「饅頭」凸盆中音單體，這次Carbon Pro 8同樣沿用，只不過設計經過 ProAc改造，將號角開口改成碳纖維材質。請注意看號角上的螺絲孔，就可知道這塊號角是由「整塊」碳纖維製成的，對抗共振的能力想必比ATC原版設計大幅精進。

碳纖維不但是時下許多Hi End廠愛用的材料，而且總會與F1賽車科技畫上等號。ProAc也是如此，不同的是，ProAc的「F1賽車級碳纖維」並不是行銷口號，而是真的與F1有關。上次專訪David Amey，我才知道原來ProAc工廠所在的工業區，就在英國著名F1賽道Sliverstone「銀石」附近，那裡不但是Jordan等F1車隊的大本營，而且還聚集了許多F1賽車的幕後合作廠商，其中有不少專精碳纖維製造。事實上，ProAc設計者Stewart Tyler早已專研碳纖維材料多年，當每年F1賽季結束，就是他與這些專業廠家研究如何用碳纖維製造單體與喇叭相關技術的時候。難怪ProAc的旗艦要叫做「Carbon」了，因為碳纖維的運用，的確是ProAc新一代旗艦最關鍵的技術。

為了查證David Amey不是在瞎掰，我特地上Google搜尋一番，果然ProAc所在的工業區Buckingham Road Industrial Estate真的就在Silverstone賽道附近，兩地距離不到10公里。

請看ProAc地址，連道路名稱都叫「Riding Road」呢！
Highpoint House
Riding Road
Buckingham Road Industrial Estate
Brackley
Northamptonshire. NN13 7BE

陶忠豪 · 發表於 2012-5-31 17:26:47

本帖最後由 PaulTao 於 2012-5-31 17:29 編輯

最後看低音單體，許多人都知道ProAc自己不生產單體，而是與專業單體廠合作研發。Stewart Tyler在開發Carbon Pro 8的低音單體時，主導研發的比重更大，這款8吋單體使用的碳纖維振膜，甚至是Stewart Tyler先與碳纖維專業製造廠（就在ProAc工廠隔壁，步行距離兩分鐘！）合作製造完成後，再送交單體廠組裝。在振膜的材質、結構與重量上下了非常大的功夫微調，全世界絕對找不到另外一款相同的單體。想要山寨Carbon Pro 8的DIY玩家，這次恐怕踢到鐵板了。
David上次告訴我，他曾經親眼見到這個碳纖維振膜的製造過程，是用「純手工」將一層一層的碳纖維疊合、浸潤製造而成的，過程非常費時。請試著想像，手工製造這些振膜的技師，就是製造F1賽車的同一批人，想到就讓人熱血沸騰啊！！
另外值得一提的是，這款低音單體是由英國專業單體製造廠Volt製造，另一家英國專業喇叭廠PMC也是Volt單體的愛用者。Volt的創立者與設計者David Lythe與ATC老闆Billy Woodman又有淵源，1977年他們曾經共同設計過Gale喇叭，現在則分別在專業喇叭領域佔有重要地位。剛好在Carbon Pro 8喇叭上，就同時用上了他們兩人的作品。