說法拉利(Ferrari)是全世界最會造引擎的車廠應該沒有人會有異議,所有愛車人士莫不以擁有一部經典的法拉利為榮。不過動輒上千萬台幣的售價也不能一般上班族消受得起的,現在任何一位法拉利的愛好者都可以用30,000美元(約九十萬元台幣)擁有,只不過這是一本法拉利的專書,並不是一輛跑車。
' U) R! s+ h" }" {6 a: G! d* h& t
" x! |3 D' Z+ B: Z# ^
9 Y$ i" I: r$ B; I" w: t# G* K6 t
% J8 j6 z- X* S. g% G9 T2 g$ ]' H; t先來看看這本專書的影片簡介: N# C1 Q5 C |( s/ f
/ v( X3 C- f4 x1 _; L- y# W
% |* U# }: |* m; I( d% y% D
▲這本書的尺寸為12.7英寸×17英寸,封面採用法拉利紅的皮革手工精裝製作。
0 E: _9 P$ u% g3 O( y
X9 {+ `2 W( x2 k這本書由德國藝術專書出版社Taschen(塔森)發行,Art Edition全球限量250件,相信絕對會成為每個法拉利車主爭相收藏的精品。買家除了會收到紅色皮革精美裝訂與手工縫製的514頁書籍之外,還有一個專屬的鋁合金外包裝與精美的座架,靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎汽缸頂蓋,座架的設計更參考了V12引擎的手工打造排氣管。
- f8 F$ J$ i9 C$ p' Q6 `
$ t5 A- B" _) m整個外包裝與座架是澳洲設計師Marc Newson(1963-)的作品,Marc Newson本身也是一位業餘的賽車手,作品涵蓋澳洲航空(Qantas Airways)的商務艙、家具(Magis)、相機(Leica與Pentax)珠寶、甚至時裝領域等。2014年,他加入Apple的設計團隊而廣為一般消費者熟知。
, P% t' F. X/ @6 h' d$ t8 d; N7 v1 m% j% Q6 d9 i' Z
: L$ z' }4 r, }- t, X( e# a▲專書的外包裝採用鋁合金製作,靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎之汽缸頂蓋。
; [0 y& n2 f9 x* O/ q. W/ p; T$ Q4 r/ x' m+ u9 v+ }5 @
專書內容由義大利資深記者Pino Allievi編輯,他曾經負責編輯Enzo Ferrari在1988年所寫的「Ferrari Racconta」一書,不幸的是當年8月Enzo Ferrari就與世長辭。根據出版社Taschen的說法,Pino Allievi這次取得了更多的珍貴史料文獻,包括知名的Maranello檔案,有上百張從未曝光過的照片、手繪稿,素描以及文件等。
$ q# O9 b, d5 V" G! ~: O! e# G6 V C
除了30,000美元的Art Edition版本之外,Taschen還提供另一個相對便宜的Collector's Edition版本,預計發行1,697本,有Marc Newson設計的汽缸頂蓋包裝,但沒有仿排氣管的座架,專書上也僅有Piero Lardi Ferrari的簽名,定價6,000美元。這本專書將於2018年10月上市,總發行量為1,947(205本Art Edition+1697本Collector's Edition),正好是法拉利創辦的年份。
, i+ I; \1 S6 i( m* g, k0 l$ J/ M
_: X% N/ y/ v8 y$ Y
8 [5 [; b1 w1 G; F▲包裝打開的模樣,鍍鉻支架採用類似於法拉利賽車的尾管設計。
. p2 Y( `# B4 v- v' @) x" q8 a! x c! G! X8 c
3 k2 c% W/ X+ `▲專書內容,首度收錄了上百張從未曝光的珍貴照片、手繪稿,素描以及文件等。(Courtesy Taschen)/ h* y1 Q$ H, i' z; o
& [" O/ f `2 _* V& Y* n- i
$ E3 y- `8 |% }3 }
▲專書內頁,看得出來印刷非常精美。(Courtesy Taschen)