說法拉利（Ferrari）是全世界最會造引擎的車廠應該沒有人會有異議，所有愛車人士莫不以擁有一部經典的法拉利為榮。不過動輒上千萬台幣的售價也不能一般上班族消受得起的，現在任何一位法拉利的愛好者都可以用30,000美元（約九十萬元台幣）擁有，只不過這是一本法拉利的專書，並不是一輛跑車。
先來看看這本專書的影片簡介：
▲這本書的尺寸為12.7英寸×17英寸，封面採用法拉利紅的皮革手工精裝製作。
這本書由德國藝術專書出版社Taschen（塔森）發行，Art Edition全球限量250件，相信絕對會成為每個法拉利車主爭相收藏的精品。買家除了會收到紅色皮革精美裝訂與手工縫製的514頁書籍之外，還有一個專屬的鋁合金外包裝與精美的座架，靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎汽缸頂蓋，座架的設計更參考了V12引擎的手工打造排氣管。
整個外包裝與座架是澳洲設計師Marc Newson（1963-）的作品，Marc Newson本身也是一位業餘的賽車手，作品涵蓋澳洲航空（Qantas Airways）的商務艙、家具（Magis）、相機（Leica與Pentax）珠寶、甚至時裝領域等。2014年，他加入Apple的設計團隊而廣為一般消費者熟知。
▲專書的外包裝採用鋁合金製作，靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎之汽缸頂蓋。
專書內容由義大利資深記者Pino Allievi編輯，他曾經負責編輯Enzo Ferrari在1988年所寫的「Ferrari Racconta」一書，不幸的是當年8月Enzo Ferrari就與世長辭。根據出版社Taschen的說法，Pino Allievi這次取得了更多的珍貴史料文獻，包括知名的Maranello檔案，有上百張從未曝光過的照片、手繪稿，素描以及文件等。
除了30,000美元的Art Edition版本之外，Taschen還提供另一個相對便宜的Collector's Edition版本，預計發行1,697本，有Marc Newson設計的汽缸頂蓋包裝，但沒有仿排氣管的座架，專書上也僅有Piero Lardi Ferrari的簽名，定價6,000美元。這本專書將於2018年10月上市，總發行量為1,947（205本Art Edition+1697本Collector's Edition），正好是法拉利創辦的年份。
▲包裝打開的模樣，鍍鉻支架採用類似於法拉利賽車的尾管設計。
▲專書內容，首度收錄了上百張從未曝光的珍貴照片、手繪稿，素描以及文件等。（Courtesy Taschen）
▲專書內頁，看得出來印刷非常精美。（Courtesy Taschen）
收藏
分享
支持
反對
