107-文鴻
▲去年TAA音響展,文鴻在2樓房間中展出荷蘭奢華音響品牌Kharma的Enigma Veyron EV-4D喇叭,優異的聲音表現與高貴的外觀已經豔驚四座。今年文鴻在V樓大房間中展出,喇叭等級也更上層樓,展出Enigma Veyron EV-2D喇叭,聲音表現果然再一次技驚四座,在Boulder 3060後級的驅動下,展現出密度極高、能量極強、場面開闊,音質又絕美高貴的聲音。Enigma Veyron EV-2D喇叭一對售價1,400萬元,相較之下,售價「只要」520萬元的Bouder 3080後級忽然變得便宜了……。請注意,Enigma Veyron EV-2D並不是Kharma的頂級旗艦啊。依照文鴻的展出邏輯,我們明年該不會就可以親眼看到旗艦之最Enigma Veyron EV-1D駕臨台灣了吧?我問了文鴻老闆,似乎是不太可能,畢竟1,400萬元的二當家Enigma Veyron EV-2D已經夠好了。不過「Anything is possible」,讓我們靜觀其變。
▲Enigma Veyron EV-2D的最大亮點,在於每聲道配備了一只1吋鑽石高音單體與兩只2吋鑽石中高音單體,成本高到嚇人。如果是旗艦EV-1D呢?每聲道配備四只1吋鑽石音單體與四只2吋鑽石中高音單體,總共八只鑽石高音單體排列成花瓣狀,世界上沒有其他喇叭比它更奢華貴氣的了!
▲中音、低音單體都使用Kharma獨家Omega-F單體,不但配備特殊碳纖維振膜,連框架都使用碳纖維打造,可以排除金屬導磁部件對於音圈運動的干擾。
▲這是從Kharma官網上截取下來的Omega-F單體圖。
▲Enigma Veyron EV-2D的上下單體配置完全對稱,連背板反射孔也是上下各一。
▲質感超凡的木皮與鋼琴烤漆,搭配絕美優雅的造型曲線,真心覺得世界上沒有其他喇叭比這款更適合放在豪宅中的了。重點是Enigma Veyron EV-2D絕不只是漂亮的花瓶,它的「持續」承受功率竟然高達1,000瓦,瞬間承受功率高達2,000瓦,最大音壓可以達到127dB。高頻可以延伸到90kHz,低頻則能下潛到23Hz的極低頻領域,堪稱是「超跑級」實力。
▲驅動Enigma Veyron EV-2D的Boulder 3060兩聲道後級當然也非等閒之輩,兩歐姆負載峰值可輸出3,000瓦。要注意的是3060的電力需求太大,所以只吃220V的電,使用時需要幫它拉一條220V的專線才行。
▲繞到3060擴大機後面一看,這可不得了,左右兩條喇叭線是Kharma最新旗艦,長度只有兩米,要價就高達140萬台幣,表層使用與Bentley名車相同的真皮包覆!向後延伸的訊號線雖然「只是」第二等級產品,不過竟然長達10米,這是文鴻向原廠特別訂製的,價格絕對也很嚇人。
▲連XLR端子都是Kharma自家開發的特別品,RCA版本據說有特殊鎖定裝置,原廠還在開發中。
▲靜態展示的2150單聲道後級是由長銷18年的2050後級進化而來,每聲道使用多達80顆bipolar功率晶體,8歐姆峰值輸出高達1,000瓦。
▲這是隸屬於1100系列的1160兩聲道後級,別緻的面板造型,來自於Boulder工廠所在地Flagstaff山的等高線地形圖。本機一共採用56顆功率晶體,不論喇叭負載變化,皆可穩定輸出300瓦功率。
▲現場開聲的系統使用的是3010旗艦前級,搭配Playback Designs最新旗艦訊數位訊源Dream MPS-8,相關報導請見連結。
▲請別以為Boulder的產品都是龐然大物,這款全新508唱頭放大器絕對讓你眼睛一亮。這是Boulder專為年輕黑膠迷設計的產物,阻抗定在MC唱頭100歐姆、MM唱頭47K歐姆,Boulder認為這樣的設定足夠對應90%以上的唱頭,強調即插即用,不用煩惱設定。不過請不要小看508,它的增益高達70dB,這可不是一般唱放所能達到的水準。未來Boulder有沒有可能延續508的小巧系列呢?目前還不確定,不過Boulder的確正在開發體積較小的擴大機產品,有多小呢?原廠透露是類似1110前級的尺寸,是UPS快遞可以運送的大小。這樣看來,價格應該不會太高,值得音響迷期待!
Boulder自家工廠擁有各式CNC金屬加工機具,所有機箱都是自家製造,不假他人之手。不過Boulder的機箱體積實在太大,不可能用一整塊實心鋁挖空製成。反倒是體積小巧的508實現了鋁塊車製機箱一體式結構。
▲508 Phono Preamplifier的輸出、輸入都是XLR端子,Boulder認為XLR可以完全對應唱頭的腳位,是最理想的介面,如果你的唱臂線是RCA端子,則可透過轉接頭連接。
▲這是1110前級,雖然是中階系列,但是依然堅持雙單聲道、全平衡線路架構,甚至移植了3010旗艦前級的音量控制線路,實力不容小覷。 |