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[原廠採訪-國外] T+A工廠採訪-我們喜愛完美We Love Perfection

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劉漢盛 發表於 2012-5-17 15:39:05 |已閱:280018|評論:30| 只看該作者 來自 台灣
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) W$ t9 D( P' R3 \. N+ r( [Siegfried站在這間四壁空空沒有裝潢的室內,正在跟大家解釋為何這個房間完全沒有裝潢?原來這是Burning Room,所有的真空管產品都要送到這裡度過二個星期。由於德國政府規定這樣的空間必須防火,還要有鐵門,一旦發生火災,必須撐過二小時不讓火勢竄燒。這間Burning Room位於工廠的最邊邊後門處,晚上下班後工作人員負責把門關上,即使發生火災也不容易延燒開來。
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, ^8 J+ ^% _5 N$ P: k% I1 ~  547547_291290677628888_100002438750796_622720_2130520520_n.jpg  3 d7 x" i# K* u6 q( }' L
架子上可以看到V系列以及真空管正在「燒機」,等二星期過後,再做最後檢測。老天,這一路下來每部機器要經過多少關?真是要有過五關斬六將的本領。6 S% ~. }  Q. F8 y8 _
1 K! u5 U5 h* q2 I/ Z3 u& S
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5 j& h6 d& N8 [. F這是電子產品部門的成品倉庫,Siegfried指著空蕩蕩的貨架,說很抱歉,因為銷路超過預期,架上的貨都出光了,正常狀態倉庫應該保有10件最低存量的。
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. m4 k/ Y) A) l3 Z' ]  579932_291290917628864_100002438750796_622722_1982127771_n.jpg  % `) n( z0 g4 p
此處也是架子空空。Siegfried說德國用DHL發貨很方便,甚至星期六都送貨。每件30公斤以內只要8歐元,保證中午發貨明天早上就到德國各地了,甚至慕尼黑,真是「神速」。+ N; x4 ]( _* H5 V* L' A
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這是打包好準備出貨到新加坡的旗艦後級M10。
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劉漢盛 發表於 2012-5-17 15:51:04 |已閱:280018|評論:30| 只看該作者 來自 台灣
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( b" X) l3 l! }6 j  K' N/ Z8 r接著Siegfried領著我們步入喇叭製造部門。& Q( s* [, w3 r. w( }1 f
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& [3 y( p9 V/ j2 Y# a+ N: f圖中是即將推出的Criterion TCD 110S。此系列都是傳輸線式設計。0 W$ W8 y3 Y/ X3 B

" I+ M; h2 _# U2 t" l! m) N  150152_291291954295427_100002438750796_622729_812845166_n.jpg   * n. [/ f: K/ e$ n2 }" x3 p
圖中白色喇叭是Criterion TS200。! Q9 b" B# p3 ]' S9 a. \1 o

# q  Y. J& @9 M% r  385726_291292260962063_100002438750796_622731_1326737411_n.jpg   ) ]& x6 ?+ W/ W1 D
這是KS300與KS350鋁製箱體。
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1 e  @4 F$ \& C  537542_291292344295388_100002438750796_622732_1429990048_n.jpg   0 s$ F9 x) s  S# {0 C$ I9 o# t9 y
Siegfried拿著鋁箱,告訴我們鋁箱製造過程。要先將鋁錠溶解,變成液態之後灌入模具冷卻抽出,是一體成型的。像這樣的鋁箱尺寸,在歐洲只有二家廠能夠生產,如果是小鋁箱那就很多廠能生產了。
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劉漢盛 發表於 2012-5-17 15:52:55 |已閱:280018|評論:30| 只看該作者 來自 台灣
 550891_291293490961940_100002438750796_622740_558370885_n.jpg    5 A- |  P( H: X7 D6 J
這麼多的鋁箱準備製造K系列喇叭,鋁箱厚度5mm。為何鋁箱厚度只有5mm呢?一方面鋁箱夠堅固,另一方面要讓箱內擁有更多的空氣容積。Siegfried說想要有低沈的低頻,箱內空氣容積一定要大才行。Siegfried說目前黑箱KS350是銷售最好的喇叭,他們正在趕工生產。
( q: y: k( [; W( B# Y, K1 I0 {* V1 L
+ N9 e1 H- k3 g( Y  o" M0 M  564817_291293917628564_100002438750796_622741_661369995_n.jpg
0 E9 T0 x; l( w0 X0 @6 FSolitaire CWT1000的箱體,這些箱體都是在德國製造的,包括鋁箱體亦然。6 G- t' o- B. ^9 S

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已經組裝好的Criterion喇叭。! v2 A  T; Q( {/ u  T
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5 D* r; |& I( W# S" TCriterion TCD410R書架型喇叭的箱體。5 D0 c2 K# W4 D; O3 I

$ D2 O: y; V  g: P  522321_291295130961776_100002438750796_622746_1709455098_n.jpg
7 g  I- x1 Y2 o8 u已經組裝好的KS350。
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劉漢盛 發表於 2012-5-17 16:54:29 |已閱:280018|評論:30| 只看該作者 來自 台灣
 562465_291320617625894_100002438750796_622781_664284131_n.jpg     0 i6 h% W# \* S3 o# J& {" w% \
從這個角度,可以看到鋁箱內的單體是密封的,裡面還加了吸音棉。- R; P% H, C) f  R

; n2 j8 }* [! C& E3 F  e  150788_291320764292546_100002438750796_622783_99432808_n.jpg     - f5 @+ t  S, h9 }# W
鋁箱不是容易共振嗎?敲起來不是會有鏘鏘聲嗎?放心,T+A的工程師早已想到了,您看看鋁箱內有溝槽,這是做什麼用的呢?) w4 v" T( w6 ^& X
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 576377_291320870959202_100002438750796_622784_1537168501_n.jpg     # q& B/ x% w; n
Siegfried現場示範,原來內部的溝槽是要塞入MDF補強板用的,一旦MDF補強板塞入箱體溝槽,整個鋁箱就「死寂」了。4 L8 V6 m8 w. C7 Q6 M" D: W, Y& n* r
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# S* _1 B: L7 T" w4 L( J1 [7 \Siegfried手上拿的是給Criterion以及Solitaire系列使用的8吋低音單體,懸邊非常大,振膜硬而輕,振膜來自英國,懸邊來自德國,磁鐵來自日本。
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! L/ P$ ?5 H6 z8 w5 q這個低音單體的框架來自臺灣,Siegfried說德國也可以做得很好,但沒有台灣來得又好又便宜,所以向台灣採購。由於單體是自己做的,所以市面上沒有人能拷貝。Siegfried說在慕尼黑音響展遇見Dynaudio老闆,後者告訴他發現拷貝的Dynaudio喇叭,但從外觀完全看不出來是仿冒品,必須拆開看單體內部,才發現磁鐵不同。
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劉漢盛 發表於 2012-5-17 16:57:14 |已閱:280018|評論:30| 只看該作者 來自 台灣
 533296_291324657625490_100002438750796_622804_227682942_n.jpg      , N/ G& g# S! |+ k8 R+ r- d
TCD610W超低音的箱體,請注意看箱內的補強結構。- D; s; N1 o6 G* m; L  P
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  l+ S, H7 z- IK系列KS350的分音器。$ B9 [8 Y4 ~/ h+ Z8 p

( @5 z$ ^; p( v- A9 A  538851_291325017625454_100002438750796_622806_1624450267_n.jpg
1 Z, N1 Q7 q2 S6 o* i* @這是T+A自製的中音單體,為何振膜上面會有割痕呢?根據Siegfried解釋,中音單體所負責的頻域大約200Hz-2000Hz,當中音單體頻率越高時,振膜運動越往中央移動,此時振膜外圍容易變形,產生相位失真。為了避免中音單體再生較高頻域時振膜產生變形失真,要先將振膜斜斜切開,再以特殊黏膠黏合,如此一來振膜就會變得更堅固,外圍的失真就降低了。
: U: o. n7 E- L! t* R* l5 @4 j7 T* Y, u
 543598_291325197625436_100002438750796_622808_244828059_n.jpg      ( _' }- `, P9 _. S
這是什麼?超低音嗎?不!這是Caruso多訊源系統,它內含各種訊源(包括數位流),內建高、中、低音單體,每個單體各有一個50瓦擴大機負責驅動,還有DSP負責調控。圖中準備開始組裝。
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1 u3 B8 i2 U9 Y. R0 l) S  559610_291325364292086_100002438750796_622809_843986555_n.jpg      - y4 M& Z2 S' }( D9 o  q" V
裝上低音單體與驅動擴大機線路板的Caruso,別急,還有很多東西尚未裝上。
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