頂尖類比玩家一定要看，Vertere Reference唱臂來台首發

這次的主角終於現身了！從圖很難判斷出這隻臂有多長，這款唱臂的有效臂長介於9至10吋，雖然可以安裝置在一般可架設9吋臂的唱盤上，但是臂座必須特別訂做，我們可以清楚看出這款臂是鎖在圓形臂座右上方的位置，正常的9吋臂就差不多是在正中央的位置。

Vertere Reference是一款單點支撐臂，它最大的特點之一就是臂管跟前方的唱頭蓋都是採鈦合金製作的，這可能也是目前僅見以鈦合金做為臂管材質的唱臂。為什麼不採用碳纖維呢？Touraj認為鈦金屬有著更好的剛性與諧振特性，而且也比一層一層貼上的碳纖維有更完美的品質一致性。大家可別以為碳纖維比較高檔，這款鈦合金臂管的製作成本比碳纖維要高十倍以上，不含CNC切削，單是表面打磨加工處理的花費，每小時就要100英鎊，耗費相當驚人。負責處理的當地英國工廠，主要客戶是F-1賽車的賓士與紅牛車隊，就可以相見這款唱臂的成本會有多麼高。請注意看，唱臂尾端突然變得比較胖，這部份並非連著唱臂一體成形製成，而是以套管技術塞入，這種作法非常考驗金屬加工精密度，一旦有誤差，臂管稍有損傷就必須丟棄， 一旦成套入後就完全無法鬆動拔開。Touraj說分開的方法只有一種：鋸斷。可見其精密度有多麼高，果然是F-1等級。

這是唱臂的主結構左右兩方不同角度的特寫，母座結構是以最高等級的鋁合金切削而成，看看這個結構多麼的複雜，組裝品質有多麼精密。為什麼結構要這麼複雜呢？因為唱臂的垂直與水平軸承是分開設計，兩者間距離相差23mm，這代表者這款唱臂的垂直與水平有效長度（超過9吋）是不一樣的，這種設計對於提升循軌精確性，內外圈的誤差遠比一般單點支撐臂要來得低許多，根據Touraj的說法，它可以劃出最完美的弧線。而這款唱臂還有兩個非常重要的設計。這裡先談第一個，就是軸承。它採用的不是一般全向轉動的滾珠式軸承，而是簧片式軸承。這種設計軸承最大好處就是上下與左右的擺動角度是固定的，一旦超出角度範圍，便會被拉回，這對唱臂循跡的穩定度有極大幫助。

前一討論串的圖，除了獨特簧片式軸承外，這個可以像鐘擺一般前後擺動的抗滑重錘也超特別。當唱臂在播放不平整的唱片而上下擺動時，重錘的重心也會隨之前後移動，讓唱頭的循軌力保持一致。就像一台底盤很棒的汽車，面對崎嶇的道路時依舊穩定。根據Touraj，這款針壓除了調整前方設置針壓轉盤外，還必須配合這個重錘一併調整，並不難，唯一要建議用家搭配唱頭的針壓至少要1.8克以上，低於1.5的就比較不建議使用，因為將無法達到完美的平衡感。在採訪過程中，Touraj多次以汽車比喻，尤其是F-1，他認為一台完美的車子必須所有環節都配合，才能達到最好的平衡，一旦進入賽道，就好像開軌道車一般不會偏移。仔細想想，Vertere Reference的工作原理很類似動態平衡唱臂，但是作法卻更精密也複雜與費成本多了。

上面第一張圖是借用官方圖片。Touraj始終認為聽黑膠就是該在昏黃的光下聽，而為了讓用家在有氣氛的環境下方便調整，針壓轉盤下方與唱頭蓋下方結構內都安置LED燈泡，只要接上第二張圖那個專屬的電池供電器即可發亮。
到底這麼一款唱臂要多少錢？答案是24 ,000英鎊，約美金38,000元。天吶！這豈不是當今最貴的唱臂？有可能。為什麼會這麼貴呢？單是表面處理的工錢就要1,000英鎊一小時，其餘林總的工錢﹑材料錢以及英國當地人工組裝的費用都非常驚人。我相信會訂這麼貴不是Touraj想大撈一筆，而是成本真的是太高了，否則以前Roksan的產品也可以訂很高，也就不會向來以高C/P值著稱了。以筆者現場聽到的聲音改變，這毫無疑問是一款超頂尖的唱臂，不但可以讓音樂背景更黑、更安靜以及音響性大大提升外，它的感染力也很動人，可以明顯感受到聲底變的更溫暖、更厚實。