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這些都是試作的Vivaldi面板。" k! P& r% d* G2 m9 V6 I) P6 }3 D
8 \& B( F5 V# E' p. H/ Z r& C! X- `7 n& G接著他又拿起一個東西給我們看,說那就是Vivaldi抽屜的「隔音門」。Scarlatti的轉盤噪音一直有用家反映,其實那並不是噪音,而是底下飛輪轉動的聲音。為了解決這個問題,Scarlatti有用橡皮條來做密封,的確也降低了細微的噪音,但這樣還不夠。這次推出Vivaldi,他就設計一個隔音效果更好的閘門,一舉把噪音又降低了10dB。. ^ A* Q" a# r0 N
Vivaldi的機箱從前面、二邊、頂部都看不到有一根螺絲,他很得意的說這就是設計的功力。在設計機箱時,不僅考慮到功能性,美觀,還要想到生產時要如何組裝、如何維修,否則會造成組裝生產時的困難。例如Vivaldi箱體底部有一個小活門,用螺絲鎖住。我們都猜不透那是做什麼用的,原來那是為了維修之用。6 Z4 s. U8 Y2 y; m
Wing說,所有的設計都是經驗,經驗告訴我們什麼能做,什麼不能做,所有的小細節湊在一起,就成了好機箱。 ! A; ~& g [5 c- q) A: D