Wilson Audio採訪第一天之七:超嚴謹的噴漆過程' P" X0 Y1 z2 A' l0 D
+ z! d& h, e1 f* ~; T回到箱體製作,檢查及格的箱體進行第一次箱體打磨,為的就是讓表面更細緻,這樣噴起漆來才會平整。噴漆之前必須將箱體的開口用紙貼起,以免噴漆噴入箱體內部。廠內有三間噴漆室,每間都按照美國嚴格的規範建造,空氣由噴漆室上方吸入,經過屋頂的空氣過濾網將灰塵濾除,乾淨的空氣由於不帶灰塵微粒,可避免箱體表面產生砂孔。而噴漆室內的空氣與噴漆再經由地板的抽氣設備抽出,過濾排出。像這樣嚴格要求環保的噴漆設備當然要花很多錢,Wilson Audio為何不送到其他成本較低的國家去上漆呢?沒有其他原因,就是要保證喇叭箱體的漆面光滑如鏡,沒有「橘皮」波紋,甚至沒有一粒砂孔。 , m, c3 B5 S1 y/ {
在三間噴漆室中間有一間調漆室,各種漂亮的漆色就是在此調出。由於調漆都依照漆碼(每種漆色都由不同的成份混合調成)由電腦控制完成,因此只要您拿得到漆碼,Wilson Audio就可以為您量身訂做。例如有客戶喜歡家裡那部Aston Martin跑車的顏色,想要買一對顏色相同的MAXX,只要您能向車商拿到漆碼,廠方就可以為您噴出一模一樣的顏色。不過,有時因為特殊顏色是經過好幾道噴漆工序才完成,此時如果廠方噴漆工序不對,可能就會讓顏色產生細微的差異。
6 i3 w' y* p' l( t噴漆的過程分為底漆(Primary )、上色(Color)與Clear(亮光)三道工序,其中底漆只上一次,上色基本上也是一次,但是亮光漆就不能一次了事,平均都要5-7次。
* b. n' y9 Y R; R% H/ _粗胚箱體送到後,首先要噴一層白色底漆,然後將白色底漆磨平,再噴上顏色。噴上顏色之後,要放置一定時間,讓漆充分乾透,才能進行下一次噴漆,通常要放置一星期來讓漆充分乾透,才能進行下一次打磨與噴漆。為免犯錯,噴漆後,每個箱體都要寫上噴漆者的名字,以及噴漆時間,這樣一來負責下一道工序的人就不會拿到尚未乾透的箱體了。
6 t* _3 P2 F, u2 s ^. y噴過上色面漆之後就要打磨,細細打磨之後再送去噴亮光漆。等完成所有的噴漆工序之後,就要進行人工檢查。檢查的標準是漆面不能有波紋,也不能有一粒砂孔,甚至箱體角落、邊緣的漆如果太厚,都必須重新打磨,讓角落與邊緣的漆面看起來跟平面完全一致。
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箱體完成之後,還有一道重要的工作要做,那就是以人工將箱體貼上保護膜,以免組裝喇叭單體或進行成品測試時將箱體刮傷。原廠告訴我,這層膠膜在送到用家手上之後,最好立即拆掉,以免時間久了,膠膜會在光亮的漆上印下痕跡。
' |" X5 D. |# p* z組裝過程分為安裝分音器、接駁箱內配線,安裝單體三部分。寫到這裡,讀者們可能很想知道,從最前端的裁板到最後裝箱送出,一對喇叭平均要花多少時間?一星期?二星期?不!整整30天!
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初步打磨過的箱體在噴底漆之前,要先將所有的孔貼起來,防止漆噴入箱體內。 4 P5 ~1 ?* V, q6 Y# i9 \% Y0 j
面板上所有的洞都貼得密不透風。
. n' b4 H. N' y/ p' c. l2 L已經噴上白色底漆的的頂部側架板。 3 @9 M; p# D, G+ G |1 j8 L
噴好底漆的完整側架板。
, k: [$ ?) L: n% `( H3 C) p0 a% ]5 I噴上底漆的Duette。 : `9 M N9 P2 {6 H9 ]
噴上底漆的雷神之鎚。
; O& T( F! i' [9 I6 ^噴上底漆的Alexandria X2低音箱體 + b% T* K' | y
從這個角度可以清楚看到雷神之鎚內部的補強措施。 - @2 |. `8 ?1 r. z6 ^& g
這是Wilson Audio工廠內的三間噴漆室,由於環保要求很高,噴漆室的操作成本非常高,一般喇叭廠不可能在美國進行箱體噴漆,但Wilson Audio堅持要在自家工廠內完成,以確保品質。 9 d+ w4 X% R+ Q( y* ]3 [
Trent手上拿著各種色板,只要您說得出來,他們就可以為用家噴出想要的箱體顏色。
0 K6 w+ S$ v, a3 z( b8 j" C調漆室一角。 7 L# c" k% @6 ^- c3 z
午休時間,工作人員離開,我們趁機進去拍照。地上有空氣槽,將充滿噴漆微粒的空氣吸走。 3 x, N# I7 e& m; O- b+ O# i
天花板由過濾網組成,外頭的空氣從上而下,先經過過濾,濾除灰塵,再送入室內。
' e, n* `8 v* y/ f# Y m" y噴好漆之後的箱體都要移到噴漆室外頭,讓它經過一星期左右的自然風乾。為了避免拿到尚未乾透的箱體,上面都有寫明是誰噴的?什麼時候噴的? 4 ?/ z: z; x+ v. z2 O' {- k2 F
圖中是噴過漆的Sophia 3。
4 `- a% V* g; g$ y& N6 j P噴過漆的Duetta。 ( r* k, n0 c* q6 Q& e1 }
噴過漆的Alexandria X-2底座。 ( @* q4 v7 @* j6 {* Z" ^& h7 w7 X
乾透的箱體要以各種不同粗細的砂紙打磨。Trent正在說明打磨的過程。 # O- y1 G" p. f
初步打磨過的Sasha中高音箱體,表面已經開始出現光澤。
% q0 n. {0 [% v3 m3 @才開始要打磨的MAXX 3低音箱體。 1 ?+ X; _& r9 D m
打磨室內一片粉白,可以想見工作人員之辛苦。 3 n6 Y; j: a" w
這個側架底部稜線打磨得不完美,檢查人員用粉筆圈出,必須再次打磨。 / u5 w4 a+ O/ `
這個箱體上面有二個沙孔,即使這麼微小,也必須重新打磨,真正「眼中容不下一粒沙子」。
% G; }7 J" c7 X9 W0 Y同樣的,打磨過的箱體都要記錄,包括是誰打磨?什麼時候打磨?有何瑕疵?一切都記錄得清清楚楚。 5 l. G. H6 Y0 O+ {8 w2 L7 c
這些箱體準備進行二次打磨。 ! Z& ?$ H; ~. u1 ^' c: x9 M( @/ t' f
貼紙上記載打磨者的姓名,以及完成時間。
0 T8 P/ u; a" Z仍在打磨過程中的Sasha中高音箱體,請注意看箱體內塞有一張「身分證」。
- c' Z T' Y+ }% u& D6 JSasha中高音箱體背部。 . s1 Y0 y1 n7 y7 m3 K P. }
這是用家送回廠內重新打磨上漆的WATT。
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